Elektrisk køretøj, som et nyt energikøretøj, bliver mange menneskers førstevalg på grund af intet olieforbrug og miljøbeskyttelse. Sammenlignet med traditionelle brændstofbiler er der mange forskelle i energiforsyningsmetoder, advarsler og færdigheder mellem dem, så hvad skal vi være opmærksomme på, når vi bruger nye energikøretøjer? Og hvordan maksimerer man batterilevetiden?

Lad os tjekke følgende tips!

Instruktioner tilelektriske køretøjer

1.Henvis ikke fuldstændigt til køretøjets rækkeviddeparametre.

Køretøjets kilometertal testes generelt i et relativt ideelt og konstant miljø, som er forskelligt fra det daglige brugsmiljø. Når elbilen har 40 til 50 kilometer tilbage, vil batteriforbrugshastigheden blive væsentligt accelereret. Det anbefales, at bilejeren skal lade batteriet op i tide, ellers vil det ikke kun være til skade for batterivedligeholdelsen, men også få bilen til at gå i stykker undervejs.

Ud over elmotoren vil det også reducere kørselstallet, hvis du tænder for klimaanlægget i lang tid om sommeren. Du kan være opmærksom på at opsummere strømforbrugsforholdet for din bil, når du bruger den, så du omhyggeligt kan beregne din rejseplan!

2. Vær opmærksom på batteripakkens temperatur og kølesystem

Der skal udvises ekstra forsigtighed med luft- og vandkølesystemet til batteriet under kørsel om sommeren. Hvis kølesystemets fejllampe lyser, skal det efterses og repareres på vedligeholdelsesstedet så hurtigt som muligt.

Den maksimalt tilladte temperatur på batteriet under opladning er 55 ℃. I tilfælde af ekstrem høj temperatur skal du undgå opladning eller opladning efter afkøling. Hvis temperaturen overstiger 55 ℃ under kørsel, skal du standse køretøjet i tide og spørge køretøjsleverandøren før håndtering.

3. Reducer pludselig acceleration og pludselig opbremsning så meget som muligt

I varmt vejr, undgå hyppig kørsel med variabel hastighed på kort tid. Nogle elektriske køretøjer har funktionen som elektrisk energifeedback. Under kørsel vil hurtig acceleration eller deceleration påvirke batteriet. For at forbedre batterilevetiden anbefales det, at elbilejeren kører støt uden konkurrence.

 4. Undgå langtidsparkering med lavt batteriniveau

Strømbatteriet er temperaturfølsomt. På nuværende tidspunkt er driftstemperaturområdet for lithiumbatterier -20 ℃ ~ 60 ℃. Når den omgivende temperatur overstiger 60 ℃, er der risiko for overophedning af forbrænding og eksplosion. Oplad derfor ikke i solen i varmt vejr, og oplad ikke umiddelbart efter kørsel. Dette vil øge tabet og levetiden for batteriet og opladeren.

5. Bliv ikke i elbilen under opladning

Under opladningsprocessen kan nogle bilejere godt lide at sidde i bilen og hvile sig. Vi foreslår, at du prøver ikke at gøre det. Fordi der er høj spænding og strøm i opladningsprocessen for elektriske køretøjer, selvom sandsynligheden for ulykker er meget lav, skal du af sikkerhedshensyn først prøve ikke at sidde i køretøjet under opladning.

6. Rimeligt arrangement af opladning, afladningoveropladning, overopladning og underopladning vil forkorte batteriets levetid til en vis grad. Generelt er den gennemsnitlige opladningstid for bilbatterier omkring 10 timer. Batterierne aflades helt en gang om måneden og oplades derefter helt, hvilket er medvirkende til at "aktivere" batterierne og forbedre deres levetid.

7. Vælg ladepunkter, der opfylder nationale standarder

Når du oplader din bil, skal du bruge en ladebunke, der opfylder den nationale standard, og bruge den originale oplader og ladeledning for at forhindre, at strømmen beskadiger batteriet, forårsager kortslutning eller forårsager brand i bilen.

Elbiltip til oplader:

1. Børn må ikke røre ved ladebunken.

2. Hold venligst væk fra fyrværkeri, støv og ætsende lejligheder, når du installerer ladebunken.

3. Skil ikke ladepunktet ad under brug.

4. Udgangen af ​​ladebunken er højspænding. Vær opmærksom på personlig sikkerhed, når du bruger den.

5. Under normal drift af ladebunken må du ikke afbryde strømafbryderen efter behag eller trykke på nødstopkontakten.

6. Det defekte ladepunkt kan forårsage elektrisk stød og endda dødsfald. I tilfælde af særlige omstændigheder skal du straks trykke på nødstopkontakten for at afbryde ladebunken fra elnettet og derefter spørge fagfolk. Betjen ikke uden tilladelse.

7. Læg ikke benzin, generator og andet nødudstyr i køretøjet, som ikke kun ikke hjælper redningen, men også forårsager fare. Det er mere sikkert at bære den originale bærbare oplader med køretøjet.

8. Lad være med at oplade i tordenvejr. Oplad aldrig batteriet, når det regner og torden, for at undgå lynnedslag og forbrændingsulykker. Når du parkerer, så prøv at vælge et sted uden at tænke over for at undgå at lade batteriet ligge i vand.

9. Læg ikke lighter, parfume, luftfrisker og andre brændbare og eksplosive materialer i bilen for at undgå uoprettelige tab.