1. Hvordan styrer man opladningstiden korrekt?

Under brug skal du nøjagtigt måle opladningstiden i henhold til den faktiske situation, og måle opladningsfrekvensen ved at referere til den normale brugsfrekvens og kørekilometertal. Hvis den røde og gule lampe på elmåleren lyser under normal kørsel, skal den oplades. Hvis kun den røde lampe lyser, skal du stoppe driften og oplade batteriet så hurtigt som muligt, da overdreven afladning af batteriet ellers vil forkorte dets levetid betydeligt. Når batteriet er fuldt opladet, oplades det efter en kort driftstid, og opladningstiden bør ikke være for lang, da der ellers vil forekomme overdreven opladning, og batteriet vil blive varmt. Overopladning, overafladning og underopladning vil forkorte batteriets levetid. Generelt er den gennemsnitlige opladningstid for batteriet omkring 8-10 timer. Hvis batteritemperaturen overstiger 65 ℃ under opladning, skal du stoppe opladningen.

2. Hvordan beskytter man opladeren?

Hold opladeren ventileret under opladning, ellers vil ikke blot opladerens levetid blive påvirket, men også opladningstilstanden kan blive påvirket på grund af termisk drift.

3. Hvad er "regelmæssig dyb udladning"

En regelmæssig dyb afladning af batteriet er også medvirkende til at "aktivere" batteriet, hvilket kan øge batteriets kapacitet en smule.

4. Hvordan undgår man, at stikket bliver varmt under opladning?

Løshed i 220V strømstikket eller opladerens udgangsstik, oxidering af kontaktfladen og andre fænomener vil få stikket til at blive varmt. Hvis opvarmningstiden er for lang, vil stikket blive kortsluttet eller have dårlig kontakt, hvilket vil beskadige opladeren og batteriet. Hvis ovenstående forhold konstateres, skal oxiden fjernes, eller stikket skal udskiftes rettidigt.

5. Hvorfor skal jeg oplade hver dag?

Daglig opladning kan føre til en overfladisk cyklustilstand, og batteriets levetid vil blive forlænget. De fleste opladere kan oplade 97%~99% af batteriet, efter at indikatorlampen skifter til at indikere fuld opladning. Selvom kun 1%~3% af batteriet er underopladet, kan effekten på driftsevnen næsten ignoreres, men det vil også dannes en ophobning af underopladning. Derfor bør den flydende opladning fortsættes så vidt muligt, efter at batteriet er fuldt opladet, og lampen er udskiftet.

6. Hvad sker der ved strømtab under opbevaring?

Det er strengt forbudt at opbevare batteriet i strømsvigttilstand. Strømsvigttilstand betyder, at batteriet ikke oplades i tide efter brug. Når batteriet opbevares i strømsvigttilstand, er det let at sulfatere. Blysulfatkrystallerne hæfter sig til elektrodepladen, hvilket blokerer den elektriske ionkanal, hvilket forårsager utilstrækkelig opladning og et fald i batterikapaciteten. Jo længere batteriet er inaktivt i strømsvigttilstand, desto mere alvorligt beskadiges det. Derfor bør batteriet genoplades en gang om måneden, når det er inaktivt, for bedre at vedligeholde batteriets tilstand.

7. Hvordan undgår man høj strømafladning?

Ved start, transport af personer og kørsel op ad bakke må elbilen ikke træde voldsomt på speederen for at danne en øjeblikkelig stor strømafladning. Høj strømafladning vil let føre til krystallisering af blysulfat, hvilket vil beskadige batteripladernes fysiske egenskaber.

8. Hvad skal man være opmærksom på ved rengøring af elbiler?

Elbilen skal vaskes i henhold til den normale vaskemetode. Under vaskeprocessen skal man være opmærksom på at forhindre vand i at løbe ind i ladestikket på køretøjets karosseri for at undgå kortslutning i køretøjets karosserikredsløb.

9. Hvordan udføres regelmæssig inspektion?

Hvis elbilens rækkevidde pludselig falder med mere end ti kilometer på kort tid under brug, er det sandsynligt, at der er et problem med mindst ét ​​batteri i batteripakken. På dette tidspunkt bør du kontakte virksomhedens salgscenter eller en agents vedligeholdelsesafdeling for inspektion, reparation eller montering. Dette kan forlænge batteripakkens levetid relativt og spare dig mest muligt.