Der er nogle forskelle mellem køremåderne for elektriske køretøjer og traditionelle køretøjer. Den største forskel mellem vedligeholdelsen af ​​de to er, at traditionelle køretøjer hovedsageligt fokuserer på vedligeholdelse af motorsystemet, og oliefilteret skal udskiftes regelmæssigt; Det rene elektriske køretøj drives af motoren og behøver ikke regelmæssig vedligeholdelse såsom motorolie, tre filtre og remme. Det handler hovedsageligt om daglig vedligeholdelse af batteripakken og motoren, og at holde dem rene. Det kan ses, at vedligeholdelsen af ​​elbiler er meget lettere end traditionelle køretøjer.

Hvilke dele af nye energikøretøjer skal vedligeholdes?

Udseende

Til vedligeholdelse af nye energikøretøjer skal der først udføres udseendekontrol, herunder lakskader og lygternes normale funktion, ældningsgraden af ​​vinduesviskerne og andre komponenter samt eftersyn af dækkene.

Rengør køretøjet med neutralt bilvaskemiddel, og bland vaskemidlet i henhold til producentens anvisninger. Dyp vaskemidlet med en blød klud og gnid det ikke hårdt for at undgå at beskadige malingsoverfladen.

Væskeniveau

Elbiler har også "frostvæske"! Men i modsætning til traditionelle køretøjer bruges frostvæske til at køle motoren, som skal udskiftes i henhold til den tid, der er angivet af producenten. Generelt er udskiftningscyklussen 2 år eller 40000 km. Gearolie (gearolie) er også en olie, der ofte skal udskiftes i elektriske køretøjer.

Chassis

På hverdage er chassiset altid tættest på vejkanten. Der er ofte forskellige komplekse vejforhold på vejen, som kan forårsage en vis kollision og ridser på chassiset. Derfor er det nødvendigt for markedet at besigtige nye energikøretøjer. Inspektionsindholdet omfatter, om transmissionsdele og affjedringsdele er løse eller beskadigede, og om chassiset er rustet.

Tår

Dækket er den eneste del af din bil, der rører jorden, så risikoen for skader er også høj. Efter langdistancekørsel skal du kontrollere dæktrykket, firehjulsbalancen, og om der er ældningsrevne eller traumer. I koldt vejr vil gummi blive hårdt og skørt, hvilket ikke kun vil reducere friktionskoefficienten, men også gøre det lettere for luftlækage og dækpunktering end på andre årstider.

Eingine værelse

På grund af det særlige ved nye energikøretøjer må kabinen ikke rengøres med vand!

Batteri

Som "hjertet" i nye energikøretøjer begynder alle strømkilder her. Hvis batteriet ikke er godt beskyttet, vil batterilevetiden blive stærkt påvirket!