•1. Køretøjets hastighed kan ikke øges, og accelerationen er svag;

Ved lav temperatur falder batteriaktiviteten, motorens transmissionseffektivitet falder, og køretøjets effekt er begrænset, så køretøjets hastighed ikke kan øges.

•2. Ingen energigenvindingsfunktion under særlige omstændigheder;

Når batteriet er fuldt opladet, eller batteritemperaturen er lavere end den tilladte hurtigopladningstemperatur, kan den genvundne energi ikke oplades i batteriet, så køretøjet vil afbryde energigenvindingsfunktionen.

•3. Klimaanlæggets opvarmningstemperatur er ustabil;

Varmeeffekten i forskellige køretøjer er forskellig, og når køretøjet starter, tændes alle højspændingsapparater i køretøjet successivt, hvilket vil føre til ustabil strøm i højspændingskredsløbet og afbryde varmeluften.

•4. Bremsen er blød og glider;

På den ene side stammer det fra bremsejustering; på den anden side, på grund af reduktionen af ​​motortransmissionens effektivitet i lave temperaturer, aftager køretøjets elektroniske styrerespons, og driften ændres.

Sådan forbedres køreegenskaberne ved lave temperaturer

•1. Oplad rettidigt hver dag. Det anbefales at oplade køretøjet efter en tur. På dette tidspunkt stiger batteritemperaturen, hvilket kan forbedre opladningshastigheden, forbedre batteriaktiviteten og sikre effektiv opladning;

•2. Start opladningen 1-2 timer før du går ud for at tilpasse de "tre elektricitetsgrader" til den omgivende temperatur og forbedre ydeevnen ved lave temperaturer;

•3. Når klimaanlæggets opvarmningsluft ikke er varm, anbefales det at justere temperaturen til det højeste niveau og vindhastigheden til gear 2 eller 3 under opvarmning. For at undgå at afbryde den varme luft anbefales det ikke at tænde for den varme luft samtidig med at køretøjet startes, og tænde for den varme luft efter 1 minut efter start, indtil batteristrømmen er stabil.

•4. Undgå hyppige pludselige opbremsninger, skarpe sving og andre tilfældige kontrolvaner. Det anbefales at køre med en konstant hastighed og træde forsigtigt på bremsen på forhånd for at undgå for højt strømforbrug og påvirkning af batteriers og motorers levetid.

•5. Køretøjet skal placeres et sted med højere temperatur for at opretholde batteriaktiviteten.

•6. Langsom opladning via AC anbefales.